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碳纤维布于隧道加固中的应用

2019-08-16
碳纤维布

在人工隧洞中,其常受水流的冲刷、磨损、气蚀等,随着隧道投入运行时间的增长,会出现裂缝、渗漏、老化等多种问题,严重影响到了隧道结构的安全性及耐久性。以往的喷混凝土或挂网浇筑混凝土等水工隧道加固技术,相当于对隧洞进行二次衬砌,其施工难度大、周期长,经济效益差,且改变了隧洞的过流断面,在修复投入使用一段时间后,又要面对新的加固问题,周而复始就成恶性循环。那么碳纤维布在隧道中的应用又会如何呢?现小编为你介绍下碳纤维布在隧洞中的突出优点


碳纤维布


可有效填补混凝土裂缝,从而延缓或消除裂缝的出现和延伸。


能够随意剪裁,加固各种形状(圆形或复杂曲面)的结构。


加固效果好,不需要进行后期维修,较为经济。


加固补强时不需要使用大型加固机具,工程效率高,施工速度快。


碳纤维布糙率(0.007),低于混凝土表面糙率(0.014),在加固段可以增大流量系数,提高管道的过流能力。


加固后不改变原有断面的大小和形状。


耐腐蚀、抗渗、抗冲刷。


隧道施工.JPG


可见碳纤维布在隧道中的应用相当有优势的,现大部分的隧道也都采取了此种加固方式。好了,小编作关于碳纤维布及隧道的介绍分享在这。


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